岐阜県の県道

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岐阜県関市を通過する岐阜県道17号の現道はマーゴの西側にありますが、
1970年頃までは建物反対側の道が県道に指定されていました。
当時現役だった県道に架かっていた旧庄中橋の一部が今もひっそりと
残っています。 ...

岐阜県の県道

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各務原市と関市を通る岐阜県道17号は今こそ快走路ですが、
昔は狭く地味な県道でした。
また、1959年に県道指定されたこの道は1970年に入って線形改良工事が
始まり、間もなく現道が供用されたため、県道としての ...

岐阜県の国道

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那加バイパスと鵜沼バイパスの間にあるJR高山本線の跨線橋を通過した
ある日、この跨線橋ができる前はどんな道だったのか気になったので
調べてみました。

現在の跨線橋は1974年ごろに開通し、それまでは踏切を渡 ...

岐阜県の国道

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岐阜県各務原市の鵜沼東町から鵜沼羽場町までを通る国道21号こと
鵜沼バイパスは1970年頃に工事が始まり、1972年に供用されました。

今回紹介する旧道のルートは殆どが中山道上にあり、現在とは異なる
狭い道 ...

岐阜県の県道

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鵜飼い大橋が架かる前に使われていた岐阜県道287号線 上白金真砂線の
旧道の今。
この道は子どものころから車でよく通っていた思い入れのある道です。

金華山トンネルを出て東側に進み、Y字路を少し進んだ場所が旧 ...

JR・国鉄の駅(長野)

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旧国鉄の路線の1つである中央本線(今回は中央西線)の複線化に伴って
位置変更が行われた田立駅の話。

長野県南木曾町にある山口ダム横を通る国道19号の一部はかつて国鉄
中央本線の旧線ルートであり、長野県道6号 ...

岐阜県の国道

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岐阜県を通る国道21号は、1952年に制定された新道路法によって指定
されたもの。それより1つ前は国道8号に指定されていました。

今回は旧道路法時代から残る旧国道の一部をここに紹介します。

昔の国道のル ...